鲍勃鲁茨:很强很恋旧

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产品大帝鲍勃鲁茨怎么也没想到,在77岁这个本该颐养天年的高龄,还被返聘加入▣▤▥新通用复兴的漫└漫征程中来。7┑月10〧日,鲍勃鲁茨被挽留担任新通用副董事长,分管品牌、〆市场营销、广告以及公关等业◎务。

谁也不知道新通用的命运会朝哪个方向发展,但老鲁茨知道美国需要通用汽车。尽管≌美∏国人可捷克娱乐以没有别克,没有╥凯迪拉克,但没有G∝M,只有TOYOTO、HO↑NDA,是๑没几✿。✿个人能适应的。年初在一次公开场合,鲁茨将公开△说,如果有钱,自己就去收购悍马。

通用内部的人都了解鲁茨,老头性格张扬、激情澎湃,即便是在美国♀各界群起谴责通用高管奢侈浪费的敏感时候,老鲁茨依然我行我素,】开着直升机上下班,每天起落于底特律复兴中心的天台,︱︳场面蔚为壮观。

鲁茨是急性子,今年1月在底特律,我问他为何“顶风作案”,鲁茨当ぁ即急了,冲记者低吼■:“我╠╡从来都是自个掏直升机油钱,没给通用浪费!&rⅥdquo;我当时差点后退两步,生怕他上来就给我一大嘴巴。

从宝马、Ⅻ克莱斯勒、福特,再到通用,40多年◎来鲁茨的东家一直在换,但不变的是他对┏产品的追求▒。在︰宝马他描绘了宝马6系双门跑车的雏形;在克莱斯勒,他领导开发了疯狂。跑车道∮奇蝰蛇,在福特,他主持推出著名的Explore゜r≒(⊙探险家)系列SUV;在通用,他的杰作有凯迪拉克CTS和VOLT。上述这些车型无不成为经典之作,无一不成为车迷们茶余∩饭后、饭前便后的谈资。

尽管百岁老通用倒下了,但抹杀捷克娱乐注册77岁老鲁茨和他的杰作的影响,的确不是厚道的行①为。

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