造车新势力盯上高端市场

继推出A0级车型新特DEV 1后,造车新势力新┐◇特→汽车〆又投资成立了一个〥定位为╝豪华电动【汽车的品牌捷克平台 。≮≯昨日,国内♀豪华电动汽车品牌“歌昂”(英文名GY←〨ON)宣♨布成立。

据新特汽车介绍,歌昂首▲款概念车将搭载高端智能化系统、自动驾驶功能,具有超长续航、空间宽敞、耐用安⌒全等特点,将于2019年初国际消费者电子展(CES)上正式亮相。

今年♯♮4月,新特汽车发布了其首款车型DE┙V 1,由一汽代工生产。新特汽车表示,△DEV ♀1已进入工信部发布的道路机动车辆生产企◈业及产品目录,进入最后的量产冲刺阶段,将于今年8月的成都车展前夕上市,并在年底捷克注册 前向C端用户™及摩拜捷克乐登录 “共享汽车”完成4000辆纪念版交付。此外,销售层面目前已完成了51家经销商、℅超过60个城市$的布局。

随着国内新能源⿹汽车的普及,电动≤汽车逐渐@向高端化方向发展。但目前国内造车▊新势力众多,已经明显过剩↙的市场是否需要这么。多品牌让人生√疑。

一些造车新势力已经遭遇交付难∷题。如蔚来▶汽车最开始宣称今年4月交付,┘但却一直拖延到了6月底,且并没有透露交付规模;小鹏汽车的量产车也只〒交付给了200名内部▧员工。

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