新君越定位新君威之上产品越级价格也越级

新君越将在本月8日正式上市销售,国产新君越将与新君威共用Epsilon II平台,首先上市的车型将搭载2♦.4L和3.0L两款发动机(还将推出搭载进口2.0T发动机车型)。预计新君越将采用高定位低定价的策略,其定位将略高于新君威,预计其指导价格将在22万-32万元之间。笔者认为新君越主要竞争对手并是厂家认为的皇冠、A4L、A6L等高级车型,依然是新雅阁、新凯美瑞、新天籁等中高级车,只不过是这些竞争品牌配置较高的车型。

定位新君威之上,相当于A6在奥迪品牌中的定位

从目前别克品牌在中国汽车市场的布局来看,在中级车市场上有凯越和HRV两款车型,而在中高级车市场上有君越和新君威两款车型,在高级车市场上有别克品牌─━的旗舰车型林荫大道。而根据上海通用公布的信息,新君越将搭载2.4L和3.0L发动机,将定位在新君威之上、林荫大道之下。这样的定位同时也避免了同品牌之间不同车型的相互残杀。

新君越和新君威针对目标消费群体不同。目前国内中高级车市场又分为公商务用车(雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭等)和私人用车两(睿翼、新君威等)大类型,第一类以沉稳、大气为主要卖点,第二类以动感、时尚为核心诉求。根据新君越和信君威的外形设计风格可以看出,新君越定位在第一类细分市场,新君威定位在第二类细分市场。

除了在更细分的定位外,新君越和新君威还必须在价格进行区分。新君越定位在中高级车细分市场高端,新君威定位在中高级车市场中端。←结合当前中高级车市场的价格体系可知,新君越的价格要比新君威略高些,笔者分析认为这个将主要体现在2.4L的车型上。新君越首先推出是的2.4L和3.0L两款排量车型,与新君威的共同点就在于搭载相同的2.4L发动机。新君越比新君威在外形尺寸(特别是长度)、轴距上大很多,前者的价格肯定会比后者高。目前新君威2.4L的最低价格是19.99万元(2.4L整体指导价格19.99万-24.59万元),预计新君越2.4L最低价格将在21万元左右(整体价格将在21万-26万元之间)。

笔者认为,新君越在别克品牌中的地位将与A6在奥迪品牌中的地位有些类似,只不过新君越的价格远低于奥迪A6而已。A6定位在A4和A8之间,而新君越将定位在新君威和林荫大道之间。A6虽然不是奥迪品牌的旗舰车型,但无论其贡献、还是对品牌的提升,其作用都要大于旗舰车型A8。预计新君越的对别克品牌的贡献也将大于林荫大道。

豪华车价格下探,打压新君越生存空间

2008年12月8日,宝马小改款3系也已经在中国开始销售,先期上市的320i豪华型的价格只有37.50万元,325i豪华型的价格为44.20万元,进口335i的价格是62.30万元。日前,又推出了售价只有28.3ⓔ万元的318i进取型,相↓比此前推出的318☞i进取型30.6万元的价格而言,宝马3系的最低价格再次下调2.3万元。

2009年1月5日奥迪A4了正式上市销售,先期上市的2.0TFSI车型价在29.88万-38.86万元,3.2FSI车型的价格为53.88万元。今年第三季度,新奥迪A4L还将推出搭载1.8T的低配后续车〢,其最低价格可能会在26万元左右,将紧凑型豪华车的价格进一步拉低。

2009年1月5日除了奥迪AL外,国产的另一款紧凑型豪华车沃尔沃S40推出了三款2.0L车型,指导价格在23.80-26.80万元之间。

由此可以看出,国内豪华车的体格体系开始向下移动,宝马3系和奥迪A4L的最低价格将在26-27万元左右,和中高级车市场高配车型的价格相┛当。而沃尔沃S40的最低价格竟然不足24万元,几乎完全覆盖中高级车市场的2.4L车型(含2.5等动力相近的车型)的价格区间。

紧凑型豪华车市场低价车型的推出,将对中高级车市场售价在25万元左右的高配车型产生很大的影响。※根据中汽协统计数据显示,宝马3系、奥迪A4L的月在2000辆左右,而中高级车型的高配车型的月只有几百辆甚至几十辆。

其实对新君越产生较大影响的并不是目前售价较低的宝马3系和沃尔沃S40,而是奥迪AL。宝马3系和沃尔沃S40都是“运动”车型,而奥迪A4L加长后吸引了很大一部分中高级车的高端商务用户,为其约带来了至少1000多辆的净增量。

市场竞争越来越激烈 新君越将与新君威夹击竞争对手

从市场的角度分析来看,随着新的竞争对手的不断加入和原有竞争对手的更新换代,中高级汽车市场的价格体系在不断的降低。经过2007年和2008年的两年的调整之后,中高级车∠市场的新的价格体系已经基本确立。目前,中高级车细分市场新的价格体系,与2007年相比的下调了2万元左右,20万元不再是中高级车市场的最低界限。中高级车市场主流品牌2.0L车型的最低价格下降到了18万元区间,主力车型的价格在20万元左右;而2.4L(包括和2.4L动力相近的2.3L、2.5L、1.8T车型)主流品牌的最低价格纷纷向20∩万元靠拢,主力车型的价格从原来在24万左右下降到了22万左右。

品牌

排量

厂家指导价格

品牌

排量

厂家指导价格

致胜

2.0L

16.98万元

天籁

2.0L

19.08万-21.28万元

捷克乐登录

2.3L

17.98万-22.98万元

2.5L

22.48万-25►.98万元

╭╮

迈腾

1.8T

18.98万-23.68万元

3.5L

29.98万-33.28万元

2.0T

25.18万-26.38万元

新君威

2.0L

17.99万-19.99万元

新雅阁

2.0L

18.18万-21.98万元

2.4L

19.99万-24.59万捷克娱乐注册

2.4L

21.98万-26.48万元

锐志

2.5L

21.68★万-28.83万元

3.0L

33.98万元

3.0L

捷克注册

35.68万元

新凯美瑞

2.0L

18.98万-23.08万元

领驭

2.0L

16.98万-17.98万元

2.4L

19.98万-27.38万元

1.8T

18.18万-24.08万元

君越

2.4L

20.98万-26.98万元

‖|

2.8L

30.38万元

3.0L

32.98万元

睿翼

2.5L

21.68万-24.98万元

❤☜『

从价格上来看ㄨ,新君威的价格在18万-24.5万元之间,而新君越的价格预计将在22万-32万元之间,很明显两者一高一低的定价,将对目前在售的国产中高级车型形成合围之势。从车型的定位来看,新君威定位“运动”型中高级车,新君越定位在“公商务”用车,两者分别进攻中高级车市场不同的两个细⊙分市场。

自从新君越在上海车展发布以来,就受到消费者的广泛关注,厂家希望其能凭借5米的车身提高市场定位,把竞争对手锁定为皇冠、奥迪A6L等车型。但笔者认为,新君▊越的竞争对手依然是新天籁、新雅阁、新凯美瑞等中高级车型。阻碍新君越▍高定位的最大障碍就是其母品牌“别克”。此前,上海通用曾推出过售价在30万元左右的别克荣御,后来因为无人问津而停产退市;后来又推出了林荫大道,如今的月只有可怜的几百辆。

 

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