宝马在华开启新能源战略合资新品牌叫“之诺”

酝酿两年之久的华晨宝马合资自主品牌正式发布。4月12日,华晨宝马双方股东华晨集团和宝马集团在北京宣布,华晨宝马合资自主品牌定名“之诺”。

华晨宝马合资自主品牌负责人邵宾在接受记者采访时表示:“华晨宝马计划建立独立的渠道销售☼合资自主品牌。”

华晨宝马一位‖人士向记者透露:&ld$quo;该品牌首款车型是基于宝马X1平台打造的一款纯电动车,传统能源车型将随后发布。”

首款车型锁定电动车,这不仅兑现了“华晨宝马做合资自主是认真的,绝不①会是此前车型的简单改款”的承诺,这也是华晨宝马未来将在华主推新能源战略的重要标志。据了解,在华晨宝马合资10年后,未来不仅要进一步提高本土生产能力,而且还要把新能源作为未来在华发展的重&点。实际上,为了在华发展新能源,宝马已经在华布局多年,此前宝马已经在北京、深圳开展了MINIE测试活动,今年Act♂iveE在华测试项目也将拉开帷幕。明年宝马i3、i8也将正式在中国市场销售。

合资自主品牌是宝∝♥马集团在华战略的重要组成部分。“∵首款车型将∏于今年年底广州车展正式亮相,明年第一季度正式上市。”宝马集团董事艾希纳表示。

基于宝马X1平台打造

为了今年合资自主品牌的发布█,华晨宝马已经准备多年。

华晨汽车董事长祁玉民在接受记者采访时表示:&l捷克平台注册dquo;早在2011年,合资自主品牌就已经立项,当时就为这一品牌冠以 &〢lsq√uo;高端’的头衔。”

华晨宝马多位高层在接受记者采访时均表示:“我们做合资自主是很认真的,并不是基于老车型的简单改造,而是要推出新车型。”为此,华晨宝马内部的组织结构也发生了变化,此前华晨宝马市场总监∷邵宾被调到合资自主项目组,负责项目前期准备工作,随后,华晨宝马品牌、公关等不※少部门的工作人员也被调入合资自主项目组。

正如之前报道,该品牌被华晨宝马命名为 “之诺&rdq▶uo;,英文名称为“ZINORO”。这一商标申请已经在2013年4月7日正式公告,品牌的专●用权期限为10年,从2013年到2023年。

在╢华晨宝马合资自主品牌名称发布的同时,品牌标识也同时≠发布。据艾希纳透露,“该品牌发布后,首款车型是一款电动车,将于今年广州车展首发,明年一季度正式上市。”

华晨捷克注册 宝马内部人员向记者透露:“该品牌的首款车型是基于宝马X1平台☎打造└的一款纯电动车,传统能源车型将随后发布。&rdqu≦o;同时他表示:“未来合资自主品牌的相关车型将在华晨宝马第二工厂生产。”

产品上市之后,销售渠道将如何建设?邵宾表示:┝“未来推动这一品牌发展,华晨宝马计划建立独立的渠道销售合资自主品牌【,目前这一工作已经启动,经销商招募等工作正在推进。◇”

测试项目╯╰拉开帷幕

祁玉民认为,由于该品牌首款车为电动∟车,因此ↁ它也被认为是宝马在华新能源战略开启的一个重要标志。

据宝马新任大中华区总裁安格介绍:“宝马集团在电动车领域经过数十年发展和创新,已经拥有了丰硕↕的成果,未来在中国,电动车也将成为一个发展重点。”

据了解,为了在华推广电动车,宝马曾在中国做过相关测试。两年前,MINIE嫁接∥中国车主,这也为未来宝马电动车设计增加中国元素奠定了基础。据艾希纳透露:“今年ActiveE在华测试项目也将拉开帷幕。”这将为宝马电动车进入中国积累路试数据。◙

据了解,在华晨宝马合资10年后,未来不仅要进一步提高本土生产能力,而且还要把新能源作为未来在华发展的重点。实际上,为了在华发展新能源,宝马已经在华布局多年,此前宝马已经在北京、≧深圳开展了MINIE测试活动,今年ActiveE在华测试项目也将拉开帷幕。

安格表示:“未来12个月内,我们在中国的销售网络将迎来BMWi产品。”首先进入中国的则是i3。i品牌将在宝▁▂▃▄马5S店进▒行销售。

据⿲华晨宝马捷克娱乐注册内部人士透露:“i品牌入华后将主要针对中高端人群๑ิ.ั๑,而‘之诺&rsqu卍o;品牌的相关车型定位则在这个品牌之下,从而形成互补之势。♤&rd△quo;

除了电动车外,宝马还在努力推动混合动力车在华发展。此前,宝马已经推出了混合动力X6、混合动力7系等车型,“未来专门为中国市场设计的混合动力宝马5系也将在华晨宝马第二工厂投产,很快将正式上市。”邵宾∨称。

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