易到获网约车牌照利于融资但不等于融资

5月8日,易到宣布正式获得由北京市交通委颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》,通过了网约车经营线上服务能力认定。申请主体为北京东方车云信息技术有限公司,经营范围为网络预约出租汽车客运,有效じ期四年。

至此,包括易到、滴滴、首汽约车、神州等平台|在全国各地都已经申请下网约车许可证。这一堪称标配的证书虽然极大提升易到的士气,但却并不足以●抵消缺少资金、创始团队离职、司机集体兑现潮的负面影响。不过,๑〗获得※正式牌照的易到能够拥有更好的政策背书,有利于该平台在资▄本市场融资缓解目前资金压力☆。

相比滴滴、首汽约车、神州等平台,易到似乎更像是惊险地≈赶上网约车牌照“末班车”。去年12月,北京市交通委正式发布北京┚市《网络预约出租车经营服务管理细则》,细则规定网约车平台应取得经营许可。∩并对已经在本市开展网约车业务的网约车平『台公司,给予5个月过渡期。按照这一规定,北京地区将在5月21日≌正式实施,易到在最后期捷克注册 限内解决经营许可问题├。


神州专车、首汽约车、滴滴出行则是先后在今年1-3月就已获得了《网络预约出租汽车经营许可证》。

不过,与滴滴出行获捷克平台注册得天津市颁发的《网卐络预约出租车汽车经营许可证》不同,易到的经营许是北京市向民营网约车平々台,也是C2C平台发放的首张网约车牌照。有分析人士指出,∵易到获得网约车牌照进入合法运营阶段,意味着易到在融资过程中受到的网约车政策层面的障碍扫清大半,有利于易到融资推进,从而摆脱目前的资金难题。

易到相关负责人也告诉北京商报记者,易到目前正在推进融资,有了确切的消息会及时对外公布。

产业观〇察家洪仕斌则指出,对于易到来说,获得网约车牌照,给易到继续经营提供了基础保障,但如何在竞争◆激烈的网约车市场中,守住自己的市场同时捷克娱乐平台 ⿲实现增长,关键需要解决易到的资金问Ⅵ题,且提升用户体验,给乘客和司机信心。

曾凭借大力度补贴政策〓,易到市场份额快速扩张,但在后续的运营中,却因为种种问题,导致活跃用户不断下滑。此前有数据显示,易到从2016年8◥月开始,月活跃用户持续下滑,20︹︺︻16年8ぁ月,月活跃用户为℃8262981,到2017年3月,这一数据降到了3280590,↘萎缩超过50%。

自去年底开始,陆续有用户向北京商♡报记者抱怨易到打车难的问题。今年4月,易到创始人、前CEO周航对外公开⊿宣称易到资金问题源于乐视挪用资金,更是让易到经营问题进一步恶化。周航事件持续发酵的结果是,司机和用户对于易到的未ↈ来充满了忧虑和不安,众多司机集中要求提现,ↁ甚至停止运营,用户转投其他平台,▲使得易到陷入司机少、乘客打车难的恶性循环。对于易到来说,获得网约车牌照有利于融⿶资,并不等于融资▒。完成新一轮融资才是解决易到资金问题和回归正⊙常经营的▋关键。


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