丰田通用看好燃料电池前景特斯拉CEO贬讽


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盖世汽车讯 综合外电报道,氢燃料电池近来▎▏再度成为汽车行业聚焦的热点,通用汽车和丰⊙田等多捷克娱乐⿻家车企巨头各自同合作伙伴签订合】作―☉开发燃☠料电池◈协议,计划未来数年内将燃料电池车投入实用。但特斯拉电动车CEO艾伦·穆斯克却对燃料电池出言贬损。

7月初,Ⅱ丰田宣布将于2015年上市燃料电池车,2011年东京车展上亮相了FCV▀-R氢燃料电池概念车,今年东京车展则将展出量产型号。该公司年初同宝马签署协议,在四个领域进行合作,其中就包括燃料电池。随后不久,通用汽车和本┚田汽车宣布将联合开◀发下一代燃►料电池技◣术,以便2020年投放到市〖场。

另外,今年◐韩国⿶现代汽车已经率先投产燃料电池车,福特、戴姆勒Ⅹ■和雷诺-日产正合作开发燃料电♂池技术。

上个月在接受外媒采捷克平台 访时,穆斯克对于汽车行业的燃料电池热不屑一顾❤,将燃料电池(Fuel Cell)贬称为“笑▇█料电池&r⿱dquo;(Fool Cell∏)╯╰,并表示:“他们非♥常愚蠢,就算从理论上实现燃料电池的最佳性能,也无法同今天的锂离子电池抗衡。”其还指出锂离子△电池如今远々未充分挖掘潜力。

外媒指出,丰田和∞通用的燃料电池车将在新能源领域同特斯拉的Model S电动车展开竞争。丰田曾表示量产的燃‥料电╱╲池车售价大约接∶近宝马5(根据美国汽车销售网站信息,不同配置厂商建议零售价MSRP在47▲捷克注册 ,8♥00至70,100美元之间)或者特〩斯拉Model ↆS(根据电池规格不同在62,400至72,400美元之◇间),大约为5万美元左右,一次加注燃料续航里程高达300英里(Ⅲ483千๑ิ.ั๑米)。因而性价比具有较高的竞争力。

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