车市六月淡季大促销卖一辆亏一辆也要卖

进№入6月,无锡车市逐渐进入传统意义上的淡季。眼看6月份已过半,〣为冲量上半年业绩↔,汽车经销商纷纷转向让利模式,整个车市迎来了促销热。

前端:各种手段培训销售人员

“先生,冒昧问一下您是怎么捷克娱乐来的∵?”“开车来远吗?”“您平时有自驾游等爱好吗?”“开高速比在市里省油点。您关注油耗吗?”……在主动送☼上免费红茶后,4S 店销售人员随意和顾客&≮≯ldquo;拉家常”,一点点摸清了顾客对新车→的需求。

这是昨天上午在东方汽车新城举行的一个销售人员比赛,销售人员模拟现场销售环境对顾客进行推荐、介绍,最后由评委进行打分。

在评委们的点评中,“FBI情景诱导”等“高大上”的 词汇不时出现,让人很难觉察―到这是汽车销售顾问的能力要↕求。而如⿰果不是在现场,很难发现汽 车销售顾问们有这么高的要求:不仅脸上要时刻挂着充满亲和力的笑容,还要高情商揣测客户的每个眼神和动作;同时,脑袋里要装着一本涵盖着汽车、艺术、天文 地理的“百科全书&rdq◥uo;。而在如此高要求的背后,其实是整个行业对从业人☉员服⿳务水平的比拼已经进入了白热化的阶段。

如果只看成交量,无论▲是全国还是无锡的车市上半年表现都已经开始止跌回暖。ⓥ据全国乘联会的数据显示,今年5月,狭义乘用车销量为170.3万 辆,同比增℉长14.5%,环比∽增长4%,实现历年最好的环比增幅。其中,今年5月,轿车销量为92.4万辆,同比增长2.9%,止跌回稳。在捷克娱乐平台 无锡,来自东 方汽车新城的行业数据显示全市今年以来销量在6万辆左右,和去年同期相比增长了10%。

价格┏:新车销售基本不赚钱

尽管销售量上去了卐,但是价格却让经销商们苦不堪言。记者走访发现,整个市场呈现出“不促不销”的局面,如若没有促销较难实现销售。除了每月定期 促销,还有不停◎的外展∫、小区巡展╯╰…&hel■lip;今年元旦起政府取消了小型车3000元节能补贴,经销商们就通过自己补贴、送保险等手段仍然维持这一卍块优惠。“平均中 端车型每辆让价1▋万元左右,高端的宝马、沃尔沃等6月份卖一辆亏个三四万元。”东方汽车新城的运营业务中心销售管理部负责人介绍说。

业内人士指出,为了完成任务指标以及减轻库存压力,各经销商仍在增加价捷克注册 格优惠幅度; 市场价格进一步下探,虽然已经处于亏损销售,但市∈场价格竞&争依然惨烈。为在上半年取得一份亮眼的成绩单,不少经╜销商已经做好冲量准备,力争在淡季实现销量 增长。“中、高端车型价格不断下探,再加上淡季的到来,将使6月份的终端销售市⇔场面临大范围的价格下调压力,价格竞争更加激烈。”

在这样的重压之下,4S店也在←谋求转型,其中汽车后市场就是大家盯上的一块蛋糕。交通运输部等8部委联合推出的《汽车维修技术信息公开实施管理 办法》,明确托修方、维修经营者可以使用“产品质量等同或者高于装车零部件标准要∮求,且具有良好装车性能的配件”,从而打破了4S店的配件垄断。这样的压 力之下,“专业&rdqu∟o;&ldquo@;快修&rd▽quo;“廉价”成了争抢汽车后市场的关键词,除了众多O2O汽车维修平台在无锡大肆做〥广告,东方汽车新城等大型经销商也在组建自己的维 修专家团队,以更加专业的“车医生&rd┝quo;模式面向车主。

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