长安马自达打响“反攻战”昂克赛拉上市

5月21日,捷克娱乐马自达3昂克赛拉在北京⇔正式上市,11.49万元-15.99万元的售价区间之内,包括三厢版6款、两厢版5款共11款车⊙型同时推入市 场。而作为长安马自达第二款全面应用马自达全球革新技术“创驰蓝天”的国产车型,马自达3昂克赛拉的加入,将成为长安马自达新的冲量利器。“自4月20日 至┈┉5月20日的一个月间,马自达3昂克赛拉订单已超过5000辆。”在长〾安马自达汽车销售分公司执行副总经理况锦文看来,这样的市场成绩单十分满意。

而在马自达3昂克赛拉正式推入市场后,长安马自达现有产品矩阵亦将进行重新梳理。而在长安马自达产品矩阵进一步扩充和调整的同时,南北马自达的竞争态势也将更趋激烈。

新组合拳

作为长安马自达第二款创驰蓝天车型,马自达3昂克赛拉上市后,长安马自达立即上马一套全新的“组合拳”。

在马Ⅴ自达3昂克赛拉上市的9个月前,马自达首款全面搭载创驰蓝天技术车型马自达CX-5已经先行推入市场。“自去年8月18日以来,到今年4✿。✿月 份为止,马自∴达CX-5市场销量超过了28000辆。”在5月〓21日,昂克赛拉上市现场┍的专访中,长安马自达以这样一串数字作为开场白,喜悦之情溢于言 表。

而按此计算,单月销量稳超3000辆的马自达←CX-5,尽管与同处的S⊙UV❤☜细分市场中动辄上万的月销量佼佼者们相比仍有差距,但对于一款处于爬坡期的新车型而言,这样的销量数字已十分不易,甚至成为长安马自达产品矩阵中的“顶梁柱&r→dquo;。

2014年1至4月,长安马自达≤累计销售28575辆,同比增长高达⌒64.1%。而在这其中,马自达CX-捷克娱乐平台 5的销量贡献高达80%。

首款创驰蓝天技术车型的初战告捷,也为马自达3昂克赛拉奠定了良好基础。况♡锦文介绍,自4月20日北京车展上马自达3昂克赛拉亮相并发布预售价格以来,至5月20日的一个月间,订单已达到5100辆。

与此同时,马自达3昂克赛拉▌上市后,长安马自达也将在产品矩阵图中重新调整布局。“马自达3经典款,已经在去年12月份已经停产,为迎接马自达 3昂克赛拉上市,今年2月份,马自达3星骋车型也已实施停产。”长安马自达执行副总裁周波透露,马自达3星骋改款车型将在今年下半年推出,布局10万元市 场区间。“届时马自达3体系将有昂克赛拉和新马自达3星骋改款车型两代同堂。&rdqu▨o;

而在长安马自达的规划中,马自达3昂克赛拉推入市场后,将与马自达CX-5共同担纲长安马自达的销量主力角色。“2014年长安马自达的⿰销量目 标是10万辆,CX-5和昂克赛拉ↀ将是两款主力冲量车型,期望昂克赛拉销量占比达到40%。”北●京车展首日马自达3昂克赛拉亮相之时,况锦文如是预期。按 此计算,全年马自达3昂克赛拉销量有望突破4万辆,月均销量达到3300辆。

巧取与强ㄨ攻

更┖值├得注意的是,随着马自达CX-5和马自达3昂克赛拉相继推出之后*,在长安马自达潜心规划的蓝图之下,相应的ↂ野心也展露无遗。

在此之前,马自达对一汽和长๑ิ.ั๑安两家在华合资伙伴始终力求平衡,因此在产品分配上始终遵循A级及以下车型投放长安马自达,B级及以上车型投放一汽 马自达。“在未来,这样的产∝品投放原则也不会改变。”在此之前的◥今年4月下旬,马自达中国董事长稻本信秀在接受本报记者采访时表示≧。马自达的初衷显而易见 ——从根本上严格划分产品阵营区隔,规避两家公司投放同级别车型而产生内耗和冲击。不可否认的是,这样的&ld∠quo;平衡术”在马自达进入中国市场的十余年间确实起 到了积极作用——在此前的多年中,长安马自达投产马自达2、马自达3,而一汽马自达主打马自达6和马自达8。

但进入2013年以来,尽管车型投放原则仍未改变,但马自达在中国两家合作伙伴上潜心经营的“平衡术”正在渐渐失效╩。

201※3年8月,马自达引入中国的第一款创驰蓝天车型投放于长安马自达,并且仅推出2.0L和2.5L两种排量车型,售价进入到17万元至25万元区间。至此,长安马自达一贯以马自达2、马自达3打天下的印象得以颠覆。

而马自达3昂克赛拉11.49万元-15.99万元的售价区⿴间,甚至高于一汽马自达旗下的马自达6和马自达睿翼的部分车型,而在马自达3昂克赛 拉上市的十余天前,与其前脸非常相似但为B级车的一汽马自达阿特兹上市,价格区间17.98万元至23.98万元,与其最低价格差距仅为3万元,但阿特兹 进入市场后,已成为马自达6“老中青”家族中的最高档车型。

由此可见,尽管在马自达对于中国市场中的两家合作伙伴产品投放有所区隔,但从长安马自达最新两款车型的价格区间和目标市场消费群体来看,这样的区隔◣已经日渐模糊。

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而在未来,长安马自达仍将进一步发力。“我们计划,未来每年推出一款新车型,并且未来长安马自达投产的所有车型,将全部搭载魂动设计和创驰蓝天技术。”周波告诉Ↄ本报记者,“目前长安♀马自达共有4S店196家,预计到年底能够达到230家左右。”

“在2014年全年销量目标的10万辆基础之上,长安马自达到2015年预计年销量达到20万辆,到2017年预计达到30万辆。”在况锦文看来,长安马自达正在努力节节高升。

而在马自达中国的规划中,2016年马自达要在中国实现40万∝辆年销量,其中长安马自达和一汽马自达各占一半,而在产品投放区隔进一步收≤窄的同时,未来南北马自达市场竞争将更加激烈。

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