仍需政策扶植汽车行业景气度未见好转

政策利好推高中国车市今年上⊕半年逆势上扬,然而┘产销两旺的繁荣捷克娱乐表象却难掩汽-车行业本身景气度下降的事实。

国家统计局联合新华信在7月22日共同发布⿰了2009年第二季度&ld↕quo;中国汽车行业景气指数&r⊕dquo└;报告(下称&l↓dquo;报告”),汽车行业景气监测▅▆预警结果显示,从汽车行业本身的运☉行情况来看,汽车行业景气仍处于下行通道,第二季度的景╠╡捷克登录 气指数较第一季度进一☺☻步下滑,汽车产销两旺的■良好局面依赖于政府政策的支撑。

结果显示,今年第二季度汽车行业景气指数为96.9(2001年=100),比第一季度的98.4下降1.5。新华信分析师认为,这表明汽车行业市场运行状况的景气度仍没有从根本上出现好转,政策对ぁ汽车行业的影响仍比较显著。

和主机厂相比经销商的日子相╯╰对较好一些。有超过半数的被访经销商经理人认为二季度经营状况良好,其中认为经营状况“非常好”♯♮的比例占到10.3%,认为经┛营状况&ldq捷克平台注册uo;比较好”的比例占到43.9%。认为经营状况较差的比例仅为6︴.9%,其中认为经营状况“非常不好&rdqu〢o;的比例不足1%。

报告认为,在政策的影响下,第二々季度汽车行业运行向好,产销双双突破新高,企业经营也出现好转,亏损企业¥数量有所下降,亏损企业的亏损额度也有所回落Ⅲ,汽车行业利润由同比负增长转为正增长。

但若剔除政策因素,从汽车行业本身的运行趋势来看,短▓期汽车行业景气度仍将表⊙现为较低数值,汽车行业本身并未走出低谷,第三季度‖运行仍需依仗政策的扶植。

参与调查的汽车企业家对于第三季度汽车行业走势〡均表示乐观,有6.2%的整车企业负责人预计第三季度企业销量会“大幅增加”,43.8%认为会&ldqu┖o;略有增加”,认为会∕&l︵dquo;持平”和“略有减少&rdqↀuo;的比例▂▃▅▆█各占25.0%。而在库存方面∏,认为库存会增加、持平的比例分别为53.8%和46...2%。

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