竞争并非单线条汽车零部件市场火并正当时

7月≮盛夏,中国汽车市场的竞争也异常火爆。以往的激烈竞争更多集中于整车领域,但►近年捷克平台登录捷克娱乐注册竞争向纵深化发展,加速向整个◥汽车产业链〩蔓延。

竞争并不是单线条的。这边,越来越』多的中国车≒企们更关注核心汽车零部〡件技术,整车企业⿸和核゜心零部件企业的合作越来越紧密;那边,▽越来∫越多▓的汽车零部件企业、轮胎企业∑更关注中国市场,开始在中国市场上抢合作伙伴、抢消费者,打得不亦乐乎。

未来@零部件业的竞争将更为激烈,因为利▂▃▅▆█润仍让门外人眼红。全球≤资讯公司Alix P▌artners表示,中国汽车零部件企业赚钱能力全球第一。2010年,中国汽∞车ⓛ零部件◎业的销售收入高达1.644万亿元,汽车零部件销售收入增速比整车高出约7%。

希望超越竞争⿲对手ↂ,似乎只有三种途★径。第一,不犯错〧,自己是〗最大的敌人。犯错者如锦湖捷克登录 轮胎,顿时倒退了数年,给自己∕制造℅了障碍,给竞争对手们让出一条光明大道;第二,◇构建强大的内生性增长体系,加快奔跑速∥度。第三,借外力,快速抢占中国市场。

眼下,越来越多的跨国零部件巨头们,▅▆选择了第三者。他们的目光正从传统的々跨国巨头转向长城汽车、上汽集团这样具有✿。✿后发―优势的中国自◆主品牌车企。中国自主品牌汽车零部件企▣▤▥业呢?⊙他们开始收购海外核心技术之旅,希望在消化、吸收的基┆┇础上,成※为下一个小巨头。

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