2012年9月国产中高端SUV市场销量分析

今年9月,在我国国产乘用车(不含微客,下同)市场中,仅SUV市场实现增长,且呈现快速增长。而其中市场容量最大的中高端SUV市场却出现下滑,其也是SUV市场中唯一下滑的细分市场。日系车向来在该市场占据着半∪数以上的市场份额,日系★中高端SUV全面大幅下滑是该市场下滑的主要原因。

9月

中高端SUV市场下滑9.1% 是唯一下滑的SUV细分市场

根据盖世汽车网整理的数据,今年9月,我国国产中高端ⓥSUV市场约8.40万辆,较去年同期的捷克平台 9.24万╢辆下┗滑9.1┆┇%,是SUV市场中唯一下滑的细分市∕场。↔其中,日系车3.02万辆,同比骤降45.6%,而在国产中高端SUV市场的份额也由去年同期的60%降至今年9月的35.9%。

日系车全面下滑 唯CR-V保持万辆以上

日系中高端SUV全面大幅下滑。其中,本田CR-V今年9月同比下滑47.9%至1.04万辆,是唯一保持在万辆以上的日系中高端SUV,而其去年同期高达2万辆。

日产逍客和丰田RA【V4去年同期分别为1.25万辆和1.04万辆,而今年9月分别下滑46℡.5%和48.3%至6696辆和5355万辆,低─━于万辆。丰田汉╩兰达6111万辆,⿺同比下滑35.4%。

其他派系中多数车型增长 途观排名榜首

其他派系的中高端SUV多数实现增长。其中,德◈系的唯一中高端SUV——大众途观,今年9月同比略增4.︶︷︸6%至1.40万辆,在中高端SUV市场中排名榜首。

韩系车中,现代ix35和途胜●分别同比增长44.4%和39.8%至1.16万辆和6005万辆;起亚狮跑虽略降6.6%至3‖∠772辆,但其另一款车智跑♦,却同比高增67.8%至7449辆。

美系科帕奇或由于今年国产后带来的利好,9月3946辆,较去年同期猛增163.2%。

中,荣威W5、北京勇士和陆霸虽然均出现下滑,但新进入市场的纳智捷大7SUV和广汽GS5表现均不错,今年9月分别实现2800辆和2583辆,华泰B35也有806辆。因此,自主『中高端SUV共计7098辆,远高于去年同期的1261辆。

从排名来看,今年9月中高端SUV前十车型依次是途观、ix捷克乐登录 →35、CR-V、智跑、逍客、汉兰达、途胜、RAV4、科帕奇和狮跑。与去年同期相比,前十中的日系车排名均下降,而其他车⿲型中除狮跑以Ⅸ外,排名均有上升。其中,CR-V被途观和ix35超过,排名由第※一降至第三,途观和ix35分别升至第一和第二。

1-9月

中高端SUV市场仍保持快速增长

虽然今年⇔9月中高端SUV市场出现下滑现象,但从1-9月累计来看,中高端SUV市场表现仍然不错,同比增长17.5%至77.卐09万辆。其中,前十车型依次是≠途观、CR-V、逍客、RAV4、ix35、汉兰达、智跑、途胜、狮跑和纳智捷大7SUV。

与去年同期相比,前十排名主要的变化有:途观超过CR-V,排名升至第一;RAV4超过ix35和汉兰达,排名由第六升至第四;纳智捷大7SUV闯入前十(第十位),奇骏跌出前十,至第十一位。

前四车型快速增长

从增长率来看,前四车型均实现快速增长。途★观今年1-9月同比增长37.6%至13.86万▄辆,超过CR-V,而去年同期前者10.07万辆,低于后者的10.88万辆。CR-V今年1-9月同比增长21◣.┈┉1%至13.18万辆。

逍客同比增长15.9%至9.02万辆,RAV4同比增长30.1%至8.47万辆。

其他前十的车型中,除新车纳智捷(累计2.16万辆)以外,智跑和途胜也均捷克登录 实现增长,ix35、汉兰达和狮跑均下滑。

注:

1、 所有均取自国产SUV车∴型的批发。这些批发量数据包括少数车型(以为主)的出口量以及少量进口量,但因难以将这些出口量数据从总量中剥离出去,本文只能以批发量数据来计算我国国产SUV各细分市场的份额,故所得数据仅是实际情况的Ↄ近似值。

2、 本文统计在内的中高╬端SUV(15万元≤厂家指导价≤30万元)包括:北京陆霸和勇士、现代ix35和途胜、本田CR-V、日๑产奇骏和逍客、纳智捷大7SUV、起亚狮跑和◎智跑、丰田汉兰达、华泰B35、大众途观、荣威W5、丰田RAV4―、日产帕拉丁、传祺GS5。

▎▏ ◆  

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处: 2012年9月国产中高端SUV市场销量分析