路虎代理商降级为经销商后建店扩充市场份额

像雷诺、沃尔沃等品牌一样,路虎经销商正经历着阵痛。随着捷豹路虎在中国成立销售公司,原本掌权的路虎代理商变为听命销々售公司的经销商,这一转变不但失去了掌握自身命运々的‖大权,更无法遏制区域之间愈加激烈的市◁场竞争。

南北两代理商争夺地盘

路虎在华渠道之争不止来自代理商与厂家之间,4个代理商也在奋力维护各自的“℡地盘”。捷豹路虎成立中国销售公司之前,国内路▓虎的进口大权由惠通陆华、中汽南方、上海世贸和♠大连尊荣4个代理商把控,4个代理商的销量可以占◄到其在整个〗中国市场的七成以●上。

4个代理商中惠通陆华和中汽南方实力较大,各自占据北方和南方大部分市场∩。双方在扩张自己的网络渠道时,以长江为Ⅹ界,在自己&的“势力范围”之内建设新店,避免与对方形成直接竞争。

然而∝,惠通捷克注册 陆华去年在扩张自己的地盘时,出其不意地选择在四川建设了新店,攻入南方市场。中汽南方也不示弱,立刻回击,今年将在北京建设自己的路虎4S店。

同时,捷豹路虎中国销售公司也在着手发展‥经销商,“原本4个代理商是各自为政的王爷,现在不但要听销售公司的,还面临跟新℃兵●争市场。&r…dquo;一位路虎4S店销售经理表示,今后路虎在中国市场将打破现有∧区域垄断局面,竞争更加激烈。

代理商与厂家争权力

在▄惠通陆华和中汽南方各自扩张的同时,上海世贸〒和大连尊荣也在∫四处寻觅合适的地盘进行扩张。4个代理商努力扩张,正是在与厂家抗衡无果之下进行的最后打算,即在权力被削弱的∞情况下★扩大市场。

从去︶︷︸年开始,4个代理商与○路虎厂家进行了长达一年的谈判,厂♧家为顺利取消区域代理商进口权,将供货渠道切断。“现在路虎揽胜加价20万元,提〖车要等半年到一年。⿷”一位惠通陆华销售人员介绍,“很多客户因为等待时间太长退订。&』rdquo;据了解,以前即使没有现车,下订单后等待时间捷克平台 一般为1到2个月,长则3到5个月。

捷豹路虎为推动其在中国销售公司的顺利成立,一方面在供货渠道上给现有经销商压力,一方≈面积极发展“身╤家清白”的新经销商。捷▒豹路虎曾对外宣布,到2011年路虎在华网点将增加50%以上。在北京原本经营宝马品牌多年的燕宝汽车也加入了路虎的销售队伍,今后在北京将出现3家路虎经销商。

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