“旬”载春秋有“索”有“图”

在中国文字中,&l⊙dquo;旬▬”代表“十二”,而“十二”往往意味着轮回与圆满,有着标志性的意义。日转星移,北京现代走过了12个春秋。当年以中级车起★家的北京现代,经过12年的发展,不仅成功迈入600万俱乐部,并在标志着品牌影响力的中高级车市场,终于站稳了脚跟。

以北京现代常务副总刘智丰的捷克平台登录话来说:“名图站稳了1∩4-16万区间,第八代索纳塔守住了16-18万的区间,这意味着消费者在考虑15-20万的车的时候,北京现代已经进入了候选之列。”

北京现代是如何成功实现“爬阶”,一步步去掉“性价比”的标签,进而在中高级车市场得以“名利双收“呢?

攻下山头

回顾12年发展历程可以看到,在经历了“现代速度&rdq△uo;所带来的风光之后,北京现代不再℡满足“以量取胜“的市场打法,开始实施技术、市场双导向战略,并经由价格驱动、品质驱动之后,并逐步向品牌驱动迈进。

这其中,不得不提带领北京现代冲破B级车品牌天花板的功勋车型——第八代索纳塔。早在2002年北京现代投产的第一款车型就是索纳塔,并在当年为北京现代赚足了眼球与喝彩声。经历几代发展,第八代索纳塔在内外环境推动下,适时推出。

从内部环境而言,对于产品线主要集中在利润相对较╫低的A级车产品的北京现代,进一步提升中高级车比重,一直是一场必打的硬仗从外围环⿰境而言,在国内市场增长幅度放缓、部分一线城市限购等因素的合力下,中高级车市成为各品牌争相攻克的利润高地。另外,现代汽车全球拓展和品牌提升计划已是紧锣密鼓,继攻克北美和欧洲市场◇之后,这一次直指中国。

作为投入中高∨级车市场的一枚重磅炸弹捷克平台 ,第八代索纳塔由美国研发中心设计,在外观上大胆、前卫,结合国内消费者的心理需求,北京现∮代还在美国版基础上加了8项科技配置,使车辆的舒适性和豪华性更上了一个新台阶。

第八代索纳塔战役,是北京现代提升品牌高度的一场攻坚战,也可以说是关系北京现代未来发展的“渡江战役”。北京现代采用高举高打、稳扎稳打、精准营销、增值回购、奖罚分明等一系列措施,充分调动全国400多家经销商的积极性,最终顺利拿下这场攻坚战。

第八代索纳塔在国内∝乘用车市场整体销售转冷的形势下,连续数月销量ↂ破万,成功跻身&ldquo⿹;万辆︴俱乐部“,成为市场上的全新一代主流中高级轿车。第八代索纳塔也终于⇔由此打破了韩系车不能在B级市场获胜的品牌天花板,在中高级车市场确立了自己的地位。

巩固江山

正如业内共识,做家用车是打半场,把中高级车也做好了才是打全场。以第八代索纳塔为代表的“渡江战役”胜利之后,北京现代亟需一款中高级车稳固及扩大在中高级车市场打下的地盘。

在名图问世以前,国内中高级车市场的∑发动机排量,几乎清一色的是2.0L和2.4L这两款动力,&▫l℡dquo;重动力轻∈油耗”的倾向比较明显。名图则选择独辟蹊⊿径,主打1.8L,兼顾2.0L排量,这一大胆创新抢占了市场的空白地带,赢得了市场先ⓥ机。同时,名图相比传统中高级车的16-2〡5万元的定价区间,≥名图首次将中高级车的起价拉低至13万元区间,在产品品质不妥协的情况下,名图的定价区间至少低了20%以上。

名图上市首月,月销量就轻松进入标志主流阵营的万辆俱乐⿴部,成为中高级轿车市场的又一股新兴力量。加上第八代索纳塔,捷克娱乐北京现代现在有两款实力不俗的中高级车交错形成合力,进一步强化北京现代在中高级车市整体作战实力。

面向未来

品牌提升是北京现代近年来企业战略的重中之重。品牌提升,靠什么体现?平均售价则是品牌含量的基本指标。

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中高级车第八代索纳塔与名图的加入,使得北京现代车型的平均售价在不断地上升,2008年平均售价是8.5万,到今年已经达到14万。名图上♯♮市之前,Ⅸ第八代索纳塔2.4L销量⿻占比仅有1%,现在达到了50%。由于名图的支撑,第八代索纳塔得以坚⊙守16-18万区间,这份坚持收获的是第八代索纳塔2.4L排量车型销量首次超过2〒.0L,这意味着第八代索纳塔的平均售价是提升的。

一款车的平均售价提升,在北京现代常务副总刘智丰看来,这就是品牌的上行,哪怕幅度再小,因为消费者已经把你的品牌放到了一个更高的价格备选区间,用一个更高的品牌价值去衡量你的产品。

未来,北京现代将在10●0万体系的基础上,对D S持续发力。对北京现代而言,把D S做上去,既可以带动品牌,又可以带来利润,是企↔业厚积薄发最好的点。北京现代发展到今天,D S缺一不可。北京现代D S的占比,去年是40%,今年计划43%左右,随着10月10日,北京现代小型ix25上市,北京现代SUV家族又添一员猛将,明年年底有望▪达到50%,这个挑战压力很大,但这代表北京现代品牌经营的过程。

有“索”有&ldquoⅦ;图“的北京现代,已经具备了&ld≠quo;年少万兜鍪”的实力,而随之迸发的必将是“气吞万里如虎”的气概。在&ldqu≤o;从现代,到の未来”△的道路上,北京现代正在加速前进。

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