车险费率改革启动半月超七成车主享受降价优惠

近日,保监会召开就6月以来商业车险改革情况召开发布会。据悉,截至6月1〧0日,车险费率改革试点六地区保险机构≡⊙共承保机动车捷克平台 444252辆",实现商业车险保费收入15.6亿元。其中续保机动车312571辆゜,在⊙续保业务中,消费者保费支出较去年增加的保单占比为22.△2%,保费下降的占▁▂▃▄比为77.6%,保费持平的占比为0.2%。√

今年3月20日,保监会正式发布《深化商业∷车险条款费率管理制度改革试点工作方案》,正式拉开新一轮车险改革大幕。ぁ5月20日,商业车险改革后的第一♠张◇新保单在广西柳州签发,预示商业车险产品切换工作顺利启动。此后,广西、陕西地区于5月29日、黑龙▓江、山东、青岛、重庆地区于∥5月30日完成全部产品切换工作。自6月1日起,各保险机构在六个试点地区全面销售新的商业车险产品,正式执行新的商业车险条款费率管理制度。

在新的商业车险条款ⓔ费率管理体制作用下,商业车险市场竞争将从▦▩传统的以费用为主的竞争转变为以品牌、产品★、服务和创新为核╨心的全方位、多维度竞争,促进保险行业转型升级和消费者福利提升。

据平安产|︴()〔〕 ◄险一位负责人介绍,商业车险改革在费率▲定价方面主要包涵了四方面亮点。一是车损险定价引入了车型因子系◤数,保费根〖据不同车型进行定价。此次费率改革◈综合考 虑不同车型的车损险赔付率、出险频率和维修成本等风险要素,同时兼顾客户的接受程度,初步引入了车型因子系数,搭建了按车型定价的框◘架体系,有望能一定程 度上解卐决车型的赔付差异问题。

其次是ぷ基准附加费用由各保险公司报备后使用。三是进一步拉大无赔款优待因子的区间范围。在改革后的费率方案下,新的无赔款优待因子将使风险低的客户可以得到更大的优惠,更好地体现风险与保费的匹捷克登录 配性。四▕是调整系数中自主核保系数则由各财险公司报备后自主使用。

保监会相关负责人还介绍称,由于新版商业车险产品的“性价比&Ⅴrdq『uo;提高,在投保交 强险同时也选择投保商业车险的┒机动车比率(车险保捷克娱乐全率)明显增长,较2014年底提高了2.77个百分点。其中,部分地区『车险保全率同比上升了近8个百分 点。另外,六地共有36081辆以前从未投保或长期脱保商业车险的机动车投保了新商业车险,占改革后承保机动车的8%,说明社会公众对商业车险新产品保障 范围和价格水平的认可度在不断上升,商业车险保障和服务的对象在逐步≧扩大。

商业车险改革试点刚刚开始半个月时间,由于试点地区保险从业人员和消费者对新制度、新条款、新费☉率的适应还有一个过程。保监会指出,车险业务结 构和经营数据需要经过一段时间以后才能趋于稳定,车险市场自我调节、自我平▎▏衡的机制也需要时间来实现,将密切关注试点地区保险公司经营数据的变化,及时监 测车险市场出现的新情况新问题;同时加大现场检查力度,减少销售误导;不断将市场化∝改革推向深入,确保改革成果最大程度地惠及广大车主。

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