特斯拉京沪项目相继落地国内新能源汽车格局生变

美国特斯拉公司在☆上海和北京建设整车厂和科技创新中心的项目日前相继落地。专家指示,▦▩特斯拉国产后∥将缓解其产能不足$问题『,同时成本将&会大幅降低。届时,国内新能源⊕汽车市场竞争将更加激烈,新能源汽车产业格局将发生变化,产业集中度@进一步加强。

根据规划,特斯拉位于上海临港(21.670, 0.00, 0.00%)区的整车项目年产能将达到50万辆。这是特斯拉在全球建造的第二家超级工厂,集研♥发、制造、销捷克平台 售等功能于一体。而预计到2020年,其在北京设立的科技创新中心的研☎发人『员将超过百名。℃

专家表示,中国是全球最大的新能∪源汽车市场,保有量超过全球新能源汽车保有量的50%,在中国建厂可以进一步≒降ㄨ低特斯拉◀的运输、劳动力和零部件成本。在中国组装特斯拉汽车,建立电池生产工厂会大幅降低特斯拉在中国的售价,进而增加销量和◥市场保有量。

同时,特斯拉▄中国工厂将兼具电池生产工作,其电池等零部件合√作伙伴☺☻也极有可能在国内建厂,进一步拉低电池等零部▀件价格。同时,对国内目前新能源汽车电池等零部件行业将带来提升。而随着特斯拉本地化产业链初具雏形,也将利好优质≤锂电设备供应商、优质汽车电子自动化设备供应商和汽车零部件企☉业。〗

据了解,2017年,特斯拉在中国的销售额高达20多亿美元,较2016年增幅达到近90%,占到当年全部销售额的5成左右。截至目前,中国已是特斯拉在美国以○外的最大市场。而当特斯拉全面国产⌒化,Ⅱ推出大众化车型时,无疑也将对更多的企业造成冲捷克乐登录 击。

乘联会厂家数据显示,前6个月新能源乘用车销←︶︷︸量达35万辆,同比增长1♣.2倍∵。庞大⺌@的市场潜力吸引了众多企业的关注,除了上汽、北汽、奔驰、宝马等中≥外传统汽车企业外,蔚来、威马、小鹏等一大批新兴国内新能源企业也发展迅速。而特斯拉的国产可能会使刚发展起来的新能源汽车市场⊿马上就要进入新一轮深度整合。

乘联会秘◎书长捷克平台注册崔东树表示,特斯拉通☆过国产降低售价,将会刺激国内厂商进行价格调整,这将有利于规范国内车市价☼格体系。而且特斯拉的国产会将整车、电池与自动ↆ驾驶等方面的先进▋技术带到中国,推进国内车企更新技术、升级产品。


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