业界肯定丰田中国主动变化

“丰田变主动了,对中国市场变主动了,对中国消费者变主动了”,中国汽车工程学〢会理事长张小虞,一语点破丰田全球愿景规划在于“变”。近日,中国汽车业界专家齐聚一堂,就丰田全球愿景规划以及未来中国市场布局进行了评议。而在场其他♥专家也认为,丰田在中国市场“变主动”,可以看出丰田中国本土化的决心。

决策力和运营效率的提升是丰田中国运营的关键

丰田3月份゜发布的全球发展愿景中提到,中国市场将成为未来发展的重中之重,其一系列举措也让我们看到丰田深耕中国的目标正在一步步落实:长期负责中国业务的北田真治常务就任丰田汽车(中国)投资有限公司总经理,原北京奔驰执行副总裁董长征正式就任丰田中国执行副总经理;投入6.⿻89亿美金的常熟研发基地也将于年内动工&helli┘p;&helliↂp;∠无捷克注册 论是从人事上,还是研发投入上,丰田的&l『dqu|︴()〔〕o;中国概念”将会越演越烈。

一直以来,虽然丰田汽车不断强调中国市场是其全球最重要的市场之一,但这个全球最Ⅳ大的汽车企业一直被批评过分依赖美国和日♧本市场,而在中国过于保守。此次的战略布局直指中国市场,新的体系与规划释放出一个强烈的信号—&mdas#h△;中国已成为全球车市增长的新龙头,中国也将成为丰田⊙版图&ldq╪uo;新坐标&rdqu╯╰o;。

专家一致认为,丰田2015〓年能够做到一千万量的规模,也相信在中国一定能够完成150万辆的任务。“丰田的十年愿景≌已透露出丰田对中国市场的重要期望,同样丰田在中国即将提速的本土化脚步也让人期待”,易车网首席运营官邵京宁指出。

6.89亿美元在中国做真正的本土化研发

丰田斥巨资在华建立研发中心,也成为专家们热议的』话题。对于投资™6.89亿美元拥有♥专业水准试车道的丰田中国研发基地,中国经济网汽车频道总监、汽车业资深媒体人程远认为ↀ,要做本土化,研发必须先行,汽车研发不是赶大集,国际巨头在中国建研发中心∞要有真材实料,而&↔ldquo;丰田在∞中国是要做真正的研发”。

程远还提到,丰田在中国的本土化研发将起到一个带头作用,能够促进各大车企进行研发≥竞争,形成一个良性的竞争平台,对整个中?国汽车产业发展是有利的。

众所周知,研发中心是汽车制造业的灵魂。张小虞认为丰田的6.89亿美元的研发建设可以说是迄今为止汽车巨头在华最大的研发投入,其开发力度是其他厂商不可企及的。

重拾消费者信心 丰捷克平台登录田已摆好“姿态”

当前,丰田在中国面临这【一个重要问题是品牌修复,如何提⿲升用户满意度?如何修复与消费者关系?这些都将成为丰田中国确保中国这一盘棋的关键。新华社资深记者、著名汽车评论人李安定认为,虽然受到召回危机的影响,但是去年在中国市场的仍创新,这说明丰田省油、耐用、品牌好,在中国拥有一批忠实的用户群。

对此,张小虞指出,“与消费者╟沟通,与消费者互动,让用户理解丰田,对产品信任,认同文化,这样丰田才能大赢。&rdq捷克娱乐uo;只有以“用户满意度第一&rdq☆uo;作为品牌战略,落实◈丰田原本完善的服务体系,重回产品品质原点,做中国化的服务体系,修复丰田品牌美誉度,丰田一定能够重拾消费者信心。

如今,中国已经成为推动№全球车市的重要力↹量:“全球车市看中国”后,中国将不仅仅只是贡献市场,还将成为新的全球|研发中☎心ↈ,成为世界车的起源地;中国已成为国际汽车巨头的战略高地:一场争夺未来汽车产业制高点的全球竞跑已在中国上演,先到者将能抢占先机。丰田的十年愿景已透露出丰田对中国市场的重要期望,同样丰田在中国即将提速的本土化脚步也让人期待。

 

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