北现换帅欲破品牌天花板

日前,北京现代正式向外界宣布,韩国现代汽车集团中国事业本部本部长崔成起接替白▽孝▅▆钦,出任北京现代汽车有限公司总经理职务。这是新年伊始中国汽车业的第一则关于高层人事任命的信息,这似乎也暗含着北京现代急于在2013年寻求更大市场开拓的迫切心情⿻。

尽管新掌舵人的到任并不会对北京现代的整体规划产生影响,但对正处于“新十年”发展期的北京现代而言,不断深化品牌影响力、突破*企业发展瓶颈仍需要高层管理人员更多的魄力与手腕。

高位接盘

现阶段的北京现代需要一位更有魄力的领导,以实现在品牌发展问题上尽快有所突破。

与一年前白孝钦的境况相同,崔成起此时接手的北京现代也正处于发展的“壮年期”。

据悉,2012年北京现代的最终销量达86万辆→,同比2011年增长超过16%,且高于其年初预计的80万辆销售目标。产品结构调整、新车密集入市、营销手段创新,再加上日系车的市场份额下滑等因素,都使得北京现代在2012年出现逆市增长。而就在北京现代交出满意成绩单的同时,掌舵人的替换也让这家企业在2013年的发展走势备∩受关注。

对于白孝〤钦的离任,北京现代相关负责人向《中国经营报》记者表示,现代汽车理事以上的高№层管理人员(包括本部长级别)向来都是签署一年期合约,而此次白孝钦也属于任期已满才调任,而且北京现代2012年的销售成绩很好,因此这次“换帅”与北京现代在华业务发展好坏没有任何关系。

但事实上,北京现代的第一任总经理卢载万,自2002年起担任总经理职务直至2011年被白孝钦接替,期间并没有任何调整,而此次白孝钦的任..期却只有短短一年时间,这不得不▍让人有所猜想。

“其实,对于白孝钦的离任业◥内早有耳闻。在经历了高速发展期之后,北京现代的品牌向上突围∣之路一直不太顺利,而这又是其当下的主要任务,因此,北京现代☺☻现阶段显然需要一位更有魄力的领导,实现在品牌发展瓶颈上尽快有所突破。”有业内分析人士告诉记者。

一≧直以来,相比大众、通用等竞争对手,现代的品牌溢价能力始终存在一定的差距,为⿸此,在2012年4月份▒中高端车型第八代索纳塔上市期间,北京现代方面表示将借此进一步提升品牌形象,并计划到2015年,将↔中高端车型的产销比例从2011年的23%左右增至50%以上。不过,后来为了提升第八代索纳塔的销量,北京现代在2012年对该车型采取了大幅降价的策略(平均降幅在4万元左右),此举推高了销量的同时,却让品牌形象再次受损。而从2012年全年北京现代车型销量●结构看,中高端车型仅占总体销量不到30%的局面,显然离北京现代的目标还有很大差距。

据北京现代高层人士告诉记者,崔成起在处事作风上颇为雷厉风行,就在1月5日上任当日,他就在全体员工大会上表示:“2013年将作为北京现代全新十年的起点,北京现代在未来将主推品牌建设,将‘品牌驱动’作为销量成长的关键因素。”

品牌路径

除了重点引入中高端车型进行生产外,北京现代还准备借合资自主进一步提升品牌形象。

据记者了解,崔成起于1977年加入韩国现代汽车,历任销售、企划等多个部门的重要职务,并在中国市场“摸爬滚打”已℃久:2002年,崔成起参与组建了北京现代合资公司并出⊙任北京现代发展规划本部本部长;2007✿。✿年,其升任东风悦达起亚总经理,并带领东风悦达起亚实现了跨越式发展;翌年,崔成起调任至现代汽车担任中国事业本部本部长。对于崔成起,北京现代的评价是&ld≈quo;极为熟悉∞中国市场,十年扎根中国市场以及两家合资企业的成功经历,使其拥有丰富的管理经验和过人的远瞻能力&rdqu≥o;。

事实≮≯上,┒尽管在白孝钦⊕任期内,北京现』代出现了逆市增长的情况,但2012年北京现代在品牌高端化之路仍处捷克平台登录于起步阶段,如何在保证销量的同时还要兼顾品牌提升★,☠显然将是崔成起带领下的北京现代后续的主要工作任务。

“北京现代期望能在2013年突破累计生产500万辆车的目标,因此,2013年北京现代将会朝着100万辆销售目标前进。此外,今年北京现代除了在二三线城市以及百强县推动网络布局外,还将在一线城市加快建立品牌旗舰店,以提升企№业和产品的整体形象捷克平台注册。”北京现代一位相关负责人╣表∞示。

在目前已公布2013年销售目标的众多企业中,北京现代以计划超过16%的增幅高于上海通用(计划增幅为4%)、一汽-大众(计划捷克娱乐注册增幅为11%)、上海大众(计划增〩幅为11%)等企业。“北京现代想要真正跻身‘一流企业’行列,必须趁现阶段的迅猛增长势头,尽快打┍开中高端产品的市场销售局面,以突破北京现代20万元以上车型阵营的发展‘天花板&rs┌quo;。”汽车业知名评论员张志勇说。

据记者从北京现代了解到,为提升北京现代整体∫品牌形象,除了不久前刚上市。的新胜达外,北京现代接下来将重点引入生产中高端车型。与の此同时,北京现代目前正在〇谋划推出的合资自主品牌“首望”,其首款车型也将是一款中高级车。北京现代常务副总经┑理李峰向记者表示,虽然目前大部分合资自主的品牌定位较低,但北京现代的合资自主品牌“首望”则要反其道而行之——采用“先上攻,再下延”的战略,“将率先推出中高端车型,以确立其中高端品牌形象,进而提升中高端车型在北京现代产品结构中的销售比例”。

新人新气象∈。随着新总经理的到任,北京现代在品牌打造上已迈开大步,至于后续效果如何,我们只能拭目以待。

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