新年油价“龙抬头”重回最高位

“去年10月份油价刚跌不久,这次又涨了回去。”一私家车主感叹道,“真是一夜回到四个月前。”

在成品油价格风平浪静四个月之后,龙年元宵节刚一过,国家发改委便于2月7日晚宣布,自8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元。这是龙年国内成品油第一次调价,也是国内近10个月来首次上调。且此次油价的上调,卐更是意味着国内油价重返历史高位水平。

面对再度高企的国内油价,大*多有车一族倍感油价上涨压力,更有甚者预期93号汽油将“破八”。对此,东方早报联合⌒腾讯网做了“油价创新高,你怎么看待?”的车主调查问卷,逾5万人次参与了此次调查,其中近九成反映“↕不愿看到油价上涨,只有被迫接受”,不少车主更是直呼,&l→dquo;HOLD不住了,若油价持续高涨(&ↇlsquo;破八’、∶‘冲十’),索性就不开车了!&︹︺︻rdquo;

预期中的“调价”

谈油价上涨,笔者认为先得辨析“原油”和“成品油”的关系。

“油价上涨&rdqu☏o;,其实是一种模糊的说法。我们谈论的“国际油价”是指“国际原油现货价格”;而谈“国内捷克登录 油价”则是说“国内成品油价格&rd✿。✿quo;。

而事实上,此次国内油价再次上涨是可以预期的。

国家发改委⿸有关负责人表示,由于欧债危机有所∝缓解,加之中东地缘政治局势紧张,今年以来国际市场油价持续震荡攀升。2月2⿰日,与国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移๑动平均价格比去年10月♥9日降价时上涨超过4%,达到国内成品油价格调整的边界条件(注:中国现行的成品油定价机制规定,国际市⊙场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日移动平╦╧均价格变化正向或负向超过4%,即通常所称&ldquo⊙;三地原油变化率”变动超过4%时,国内油价可相应作调整),“但考虑到元宵佳节即将来临,因此适当推迟了调价时间【”。

两年来的最高水平

综合以往国内油价调整情况分析来看,此次国内油‖价再度上调后,已重回历史高位水平。

据笔者根据国家发改委针对国内油价调整的历史数据分析,两年多来(即自2010年1月份至今)″,国内油价共进行了8次调整,其中6次都是涨价,仅有2次降价。且从过去两年的国内油价走势可以看出,基本上是升多降少,节节攀升。

而▅▆此次国内油价再度上调后,北京、上海、广州3地93号汽油的价格都涨到7.7元/升以上的水平。

以上海为例,此次油价调整后,上海市93号汽油最高零◢售≠价格上涨捷克注册 0.24元/升↓,至7.79元/升,97号汽油最高零售价格上涨0.26元/升,至8.29元/升。此前,╪去年4月上调油价后,上海油价一度至此高位水平,直至去年10月油价下调。

而笔者根据上海市发展和改革委员会公布的数据分析,两年来沪93号汽油每吨价格从8777元上调至10346元,上∞调了1569元;每升沪93号汽油价格也从6.61元/升至7.79元Ⅹ,每升涨1.18元。

于是乎,面对于节节攀升的国内油价,“调整”和“涨价&rdqu┒o;之间似早■已画上了等号♂。

“挑战”车主承受底限

在东方早报联合腾讯网做的的一则调查问卷中显示,近九成网民表Ⅶ示并不愿看到油价上涨,“被迫接受,但油价真的太高了。”

甚至,油价的屡屡攀升,考虑油耗问题已成当下大众选车购车的主要标尺之一,“车的油耗到▄底怎样,这直接关系以后的用车成本”。

当下,对于车主来说,他们◆已经明显感受到油价上涨⿳的压力,不只是≮因为油价上涨的现实,更是未来继续上涨的预期。

“油价越来越高,将来到底会高到什么程度?”不少车主对此表示担心。笔者了解到,不少有车一族对持续上涨的油价都有&ldq๑uo;承受捷克乐登录 底限”,很多使用93号汽油的车主都把“破十”定成了自己能承受的“最高价位”。不少有车族直呼,&ldq"uo;如果93号油涨到10元一升,我真的就HOLD不住,索性不开车了!”

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